無給休暇なんて貯金がないと喜べません。

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マカオのカジノ運営業者は集客にあえぐ中、閑散期に従業員に対して無給休暇の取得を促しています。

有給休暇ではなく無給休暇です。従業者で喜ぶのはほんの一握りの人間だけでしょう。

日本で無給休暇制度ができたらどう感じますか？旅行に行きたいなどの理由がある場合は制度を利用するでしょうが、なるべく有給休暇を利用したいのと、長期的な無給休暇は取らないことでしょう。

で、マカオ政府はカジノ側のこういった対応を問題視しており、既存従業員の研修を積極的に行うように進言しています。

記事の文脈からすると「無給休暇禁止を警告」とあります、マカオのカジノ運営業者は思わぬ禁止警告に面食らっていることでしょう。

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記事参考元：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150311-00000002-nna_kyodo-cn

中国に対する依存度が特に高い韓国の済州島のカジノの話です。

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日本と中国の尖閣諸島問題をきっかけに中国人観光客が日本を訪れる数が減少したことをひきあいに、韓国にも警鐘をならしています。

中国政府は中国人が他国でのカジノで遊ぶことによる資金流出を懸念しており、それによって対外的に渡航を制限する政策を打ち出す可能性に触れています。済州島は中国人観光客の増加により、カジノが潤うという恩恵を受けていますが、中国政府が対策をしてきた時に韓国経済がもろに打撃を受けるだろうと指摘しています。

中国は特に韓国の済州島への渡航を問題視しており、これによって韓国経済の行き先が大きく変わる可能性があります。

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記事参考元：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141229-00000034-cnippou-kr

これまでマカオではニセ航空券を使っての滞在が可能であったようです。しかしこれは実際のところ裏技的な手法で、

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一部の富裕層などがマカオのカジノを訪れるために利用していたようです。

具体的な内容としては第３国を訪れることを前提としたビザ発給を認めてきていたようですが、実際には航空券だけを用意し、第３国には訪れない人間が中国本土からマカオへ渡航していたようです。

この制度による渡航を問題視したマカオ当局は２０１４年７月から滞在日数を従来の７日から５日と改めていたようです。さらに、第三国、地域へ渡航しなかった場合、60日以内（従来30日）の再入境時の滞在期限は1日とし、この場合に60日以内の3度目の入境は認めない新措置を導入するとのこと。

頻繁にマカオを訪れる人間と言うのは富裕層でしょう。その富裕層の渡航を制限するということになるので、マカオの主な税収であるカジノの売り上げは大幅に減少されることが危惧されます。

しかしながら渡航制度が本来の役割とは異なり、裏技的に利用されていることを問題視し、条件を厳しくする方向に進むようです。

マカオ政府にとって貴重な財源であるカジノ税収、しかし、それをきってでもきちんとしたルール化を行っていく方針を取っています。

マカオは禁煙化に関しても迅速に進めており、政府が先進国よりも早くより健全な国づくりへと向かっている印象が強く感じられます。

日本も他の国の問題と無視せず、本来のルールの在り方をきちんと整備していってもらいたいものです。まずはパチンコ。

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記事参考元：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141202-00010001-macau-cn

オートレースに私は縁がないんですが、オートレースも公営ギャンブルの１つ。公営ギャンブルのほとんどが赤字と噂される中で実際に船橋オートが廃止されるようです。驚くのは、

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その負債額。県には１３年度時点で６億円超、船橋市には１億４千万円の累積赤字があるそうです。そもそも経営の上手くいかないギャンブルをなぜ公営でやる必要があるのか？と疑問に感じます。国民への娯楽提供の前に経営的にプラスで行えないと意味がありません。６億円にまで膨れ上がった借金をなぜ野放しにしてきたのか？という疑問も残ります。

カジノ法案が注目を浴びる中で、ギャンブル依存症などがようやく問題視されるようになってきていますが、ギャンブル依存症者はギャンブルという存在があってこそ生まれるものであって、既存のギャンブル依存症者を失くしたいのであれば、公営、民営問わず、全てのギャンブルを廃止すべきではないでしょうか？

ギャンブル依存症を問題とした時、ビジネス的にプラスであるかどうかは問題ではありません。ギャンブルそのものを失くす自浄努力が必要です。カジノに関しても外国人専用カジノにしてしまえば良い話ですしね。国民が参加できるギャンブルのない国にしてしまえばいいんじゃないでしょうか？

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