「既存の旅館・ホテルなどへのマイナスの影響が想定される」として熱海市長はカジノ誘致に慎重な姿勢を強調

カジノ誘致 熱海市長「慎重な立場」_(@S[アットエス]_by_静岡新聞)_-_Yahoo_ニュース

「既存の旅館・ホテルなどへのマイナスの影響が想定される」ことがカジノ誘致に消極的な理由だとしたら、

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熱海は今後発展を続けることは難しいでしょう。熱海市に限って言えば、既存の旅館やホテルをうまく巻き込んで熱海の文化を発信する場を作っていくべきです。

熱海に限らず、日本全国どこにカジノを作るにしても同じことが言えます。既存業者に取っては脅威にも映るでしょう。しかし、既存の業者などを守っていては発展など不可能であり、魅力は薄れていく一方です。

少し前にシャッター商店街と言う言葉が流行りましたが、今もスーパーなどと一緒に繁栄している商店街などありません。商店街の件に関しては業務内容が被るため全てのみこまれてしまうという形になりましたが、統合型リゾート施設となると見方を変えるべきではないでしょうか?

温泉があるなら温泉を発信することを第一目的に。名産物があるなら名産物の認知度をあげることを第一目的に。目的をきちんと定め、既存ビジネスと新規ビジネスが協業していく姿勢を持ってすれば、決して既存の業者にとってマイナスだけとはならないはずです。魅力を維持するにも努力は必要ですからね。何も変わらなければ、周りが発展していく中で自然と時代に取り残されていきます。

厳しいですが、ビジネスとして見るならば当たり前のことではないでしょうか?ちなみに私は熱海に行った事がありますが、また行きたいと思えるほどの場所ではないですしね。

カジノだから慎重なのか?既存のビジネス形態を守りたいから慎重なのか?をはっきしさせることも必要でしょう。しかし、どこの自治体のニュースを見てても目につくんですが、今回の熱海では「熱海カジノ誘致協議会に2002年度から補助金を出している」など明らかに税金の無駄遣いですよね。補助金を出す前に「既存の旅館・ホテルなどへのマイナスの影響が想定される」ことがわからなかったのでしょうか?

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参考元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141015-00000012-at_s-l22

カジノのために統合型リゾート施設を作るのではないことを忘れてはいないだろうか?

カジノをつくれば外国人観光客が押し寄せるというのは錯覚_(NEWS_ポストセブン)_-_Yahoo_ニュース

大型カジノを作れば観光客が集まると言うのは、まったくもって見当違いでしょう。

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地方創生と言う言葉の元にカジノ誘致に手をあげるのも見当違いでしょう。カジノを作れば観光客が勝手に集まると言う概念がもしも政府にあるのであれば捨てなければいけません。

カジノは統合型リゾート施設の一部として提供されるものであって、カジノがメインとなる統合型リゾートを作るのではありません。

カジノのために統合型リゾート施設があるのではなく、統合型リゾート施設への集客の1つの手段としてカジノがあるのです。

統合型リゾート施設を作るにあたって目的を忘れてはいけません。統合型リゾート施設を作る目的は日本のカルチャーを発信する場とすること。

カジノを作るために統合型リゾート施設を作るのではありません。確かに政府から見れば大きな税収をもたらす可能性があるのはカジノでしょう。しかし、目的と手段を間違えて作られたものには未来がありません。

今一度、カジノの重要性と統合型リゾート施設の在り方を見つめ直して頂きたいと思います。

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参考元:http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141014-00000006-pseven-soci

中国は目的のために手段を問わない国であるということを再認識。

中国が刺激したロシア海軍の復活_(ニューズウィーク日本版)_-_Yahoo_ニュース

中国とロシア政府の話ですが、中国はこういうことを平気でやる国なんです。

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そもそも目的達成のためには手段を問わない民族なんですよね。日系企業が中国を撤退できない理由とか聞いてるとほんと中国って自国のことしか考えていないことが良く分かります。

カジノ関連のニュースで見つけた記事ですが気になったので記事に。

今後の世界の領土問題がウソで塗り替えられていく可能性もあるよってことをきちんと認識した上で尖閣諸島などの領土問題を解決していかなければいけません。きちんとしてね、日本の政治家さん。

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楽天がLCCエアアジアジャパンに出資。移動中にショッピングやオンラインカジノを提供?

「楽天飛行機」は買い物やカジノを楽しめる? _(東洋経済オンライン)_-_Yahoo_ニュース

記者が冒頭で述べている通り、私たち利用者が乗り物に求めるのは、

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安さであり早さであるわけです。

乗り物は移動「手段」であって、目的は行き先にあります。

今回楽天がLCCのエアアジアジャパンに出資することになったそうですが、これによって業界は変わるでしょうか?移動中もただの移動時間ではなくなり、ショッピングやオンラインカジノを提供することができると考察されていますが、私は利用者の求めているものはそこではないと思います。

だって移動中に買い物して、オンラインカジノで遊んでってしてたら着く頃には疲れるじゃないですか。帰省する時などにおみやげなどを機内で買えるようになったら便利かなとは思いますが。移動だけで疲れるのに移動中に付加価値を付随することで利用者が選ぶようになるかと言うと疑問です。

楽天なら楽天にしかできないことをすればいいですよね。楽天ポイントを使えるとか、楽天ポイントがめっちゃたまるとか。結局は早さは飛行機を使う時点で変わりません。それなら値段のところで勝負するくらいかなと思います。

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あなただったらクルーズ船での旅行に何を求めますか?

期待するのは豪華な食事とプチ贅沢感?……クルーズ旅の意識調査_(RBB_TODAY)_-_Yahoo_ニュース

クルーズ船での旅行と言えば、クルーズ船自体に魅力を求めるものだと思います。

船上で味わう料理であったり、船上から見渡せる景色や夜景、普段は触れることのない施設であったり、日本や、地上では体験できないことに価値があると思います。

わざわざクルーズ船に乗って旅行をするということ自体に時間的な余裕や金銭的な余裕が必要であると思います。そういう意味で言えばクルーズ船に乗って旅行すること自体が特別なことなんでしょうね。

私もこの記事を読んで「自分がもしクルーズ船に乗るとしたら何を求めるか?」って考えた時に非日常な日常を味わいたいと思いました。

船の上という特別な環境で過ごせるチャンスが自分に回ってくるかは別として。

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