韓国が仁川国際空港付近でのビジネスチャンスを売る理由。

仁川国際空港の生き残る術

アメリカのカジノ運営企業「モヒガンサン」が仁川国際空港付近にカジノホテルを建設するニュースを取り上げましたが、

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既に着工中、着工準備中にある案件が2件あります。

1つは韓国のパラダイスグループと日本のセガサミーの合弁会社、
パラダイスセガサミーが着工中の「パラダイスシティ」。

もう1つは、中国のリッポーとアメリカのシザーズの合弁会社、
LOCZコリアがカジノリゾートを建設推進中です。

韓国は仁川国際空港という世界でハブ空港として、
最も高い評価を受けている空港を持っています。

その仁川国際空港付近の土地を一時的な外貨獲得、
資産流入のために売っているわけです。

韓国経済ってそれだけ危機的な状況にあるのかもしれません。

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記事参考元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150422-00000015-cnippou-kr

今、中国では韓流ブームが起こってるの知ってますか?

Yahoo_ニュース_-_中国人観光客をお出迎え…永宗島に1兆9000億ウォンのリゾート着工(1)_(中央日報日本語版)

現在中国では韓流ブームが巻き起こっています。

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日本でも韓流ブーム巻き起こりましたよね。韓国は国策として韓国カルチャーの発信に力を入れています。先日報道されたように日本のセガサミーと韓国企業のパラダイスグループの合弁会社パラダイスセガサミーが、パラダイスシティというカジノホテルの起工式を行いました。

このカジノの魅力は国際的に認知度の高い仁川空港からアクセスが近い事とマカオから離れていること、そして最も魅力として重きを置いているであろうことが「K-プラザ」の存在です。K−プラザではK-POPをはじめとし、食、ファッション、芸術などの韓国の文化を一カ所で楽しめる空間だそうです。

しつこいですが今、中国では韓流ブームが巻き起こっています。K-プラザを作る目的は中国人観光客を飲み込むためです。韓流ブームに飽きられない様に韓流ブームを維持する必要が大前提にあります。

日本がこの例から学べることは日本独自の伝統文化を発信するという場作りの仕方ですね。「今」の日本を伝えるのではなく、代々受け継がれて来た日本の文化や芸術を世に発信する場作りができるようになればセガサミー様様です。

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記事参考元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141121-00000037-cnippou-kr

セガサミーホールディングスがカジノ運営事業者としてのノウハウを習得すれば国産カジノも夢ではない。

Yahoo_ニュース_-_セガサミー、地元企業と組み韓国で統合型リゾート着工 カジノに本格参入へ_(産経新聞)

韓国初の大規模IRで、開業は2017年上期。セガサミーはカジノ事業に本格参入を果たすとともに、日本でカジノが解禁された場合に備え、運営事業者としてのノウハウを習得する考えだ。

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セガサミーホールディングスがカジノ運営事業者としてのノウハウを習得することに成功すれば国産カジノを作ることができます。

さらに言えば、「カジノの運営を行える」という企業が日本にあるだけで大きなメリットとなります。セガサミーホールディングスが韓国でカジノ開業を開始するのは2017年上期とのこと。開業前から積極的にノウハウを蓄積していってもらいたいものです。

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記事参考元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141120-00000531-san-bus_all

韓日合弁企業で仁川空港にIR型統合リゾート施設の建設へ

韓日合弁が乗り出すカジノリゾートの勝算_(東洋経済オンライン)_-_Yahoo_ニュース

韓国企業パラダイスグループが日本のゲーム企業セガサミーと提携し、仁川(インチョン)空港周辺に統合リゾート施設を建設する計画を持っているようです。

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既に韓国内にはカジノが併設されたホテルがありますが、今回建設予定の統合型リゾート施設はあくまで「カジノビジネスを中核に据えた」リゾート施設作りだと強調されています。

韓国と言えば、中国人観光客に好まれ、カジノでも莫大なお金を利用していくことが知られています。

今回のカジノビジネスを中心とした統合リゾート施設作りには期待はありますが、不安な面もあります。

まず、仁川空港がハブ空港としての地位を下げていること。これには日本の羽田空港のハブ空港化戦略や仁川空港自体が成長戦略を描いてこなかったことが原因としてあげられます。

また、中国ではマネーロンダリングの規制の動きが強くなっています。これまで黙認されてきたマネーロンダリングに関して、中国人は今まで以上に敏感になることでしょう。事実、マカオでは中国人観光客の客足が遠のき、減益となっています。

仁川空港に韓国にこれまでなかった形のリゾート施設を作るという試みは評価できますが、あまり時間をかけすぎると、時期を逃すかもしれません。

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